有轨电车驾照(P照)简介

2016-05-21 培训汉唐有轨电车

有轨电车与地铁不同,需要在道路上行驶,因此,有轨电车驾驶人也需要像普通机动车驾驶人一样考取驾照,他们的驾照为P照。

对大多数人来说,对机动车A、B、C照并不陌生,不过P照,还是第一次听说。P照怎么考?难考吗?

怎么考?


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与普通机动车考试一样,P照考试分科目一、科目二和科目三。

科目一为理论,但分两部分,第一部分在车管所进行,与全国统一的机动车驾驶人科目一考试相同。随后,学员还要到专门培训基地参加纸质试卷的补充考试,考试内容包括有轨电车基础知识,线路、信号等专业知识;车辆故障及公共交通突发事件应急处置等内容。

科目二考试也分两部分,第一部分是让学员在场内线路驾驶,考核车辆起步、定点停车、弯道行驶等技能;第二部分则是通过驾驶模拟器完成,主要模拟车辆出故障时如何处理、遇到雨雾天和湿滑路面时如何行驶等。

科目三与普通机动车驾驶人的大路考类似,除了在场内线路驾驶外,还要在实际运营的线路上驾驶,包括起步前检查车门是否关闭、直线行驶时根据路况加减速度、通过路口及人行横道时如何处理等。考试时,有一名考官坐在车上,观察学员的操作细节、感受车行的平稳度等。

难考吗?"对标停车"成杀手锏


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有轨电车作为公共交通工具,承载着数百人的生命,因此,想取得P照可不是件容易的事。

每个人需学习2个多月的驾驶技能,学满364个课时,而普通机动车驾照考试只要学满78个学时即可考试。

有轨电车没有方向盘,只有左手边的操纵杆可以控制起步、停车和行车速度。为了乘客的舒适性,驾驶人对车速和停车距离的把握非常重要。如过弯道时,要求进入弯道前车速不低于30公里/时,进入弯道时车速不高于20公里/时,这就需要驾驶人在这短短距离中平稳减速。

不过,考试中最难的一项属"对标停车",科目二和科目三中都有对停车的考核,不少人在这个环节卡了壳。

有轨电车车身长且重,刹车后的停车距离也比较长,驾驶人需要根据路况,逐步缓慢减速,才能确保车辆停在站台的安全门范围内,方便乘客上下车。"对标停车"主要考核的就是这一点。根据考核要求,驾驶人在停车后,车前端要定在停车标志前,允许误差在10厘米以内,超过30厘米就不合格,在停车过程中还不能有明显的冲动感。

与普通机动车考试一样,学员在当天会有两次考试机会。


交警提醒:P照也要遵守交通规则


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有轨电车属于道路上行驶的车辆,需遵守《道路交通安全法》。比如,过路口时不能闯红灯;有行人在斑马线上时,要礼让斑马线,否则都有可能被罚款计分。

P照的计分规则与普通驾照一样,也是12分,若在一个记分周期内记满,则需要上学习班。此外,P照年检参照大中型客货车驾驶人的有关规定。

有轨电车驾驶人在取得P照的第一年为实习期,实习期内是不允许驾驶营运车辆的,只能跟车实习;若在实习期内记满12分,那他们的有轨电车驾驶证将直接被注销。

即将开通的有轨电车,可聘请有经验的司机来驾驶。

▍来源:新筑轨道交通

标签 认识电车

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