蔚蓝海岸——法国尼斯的有轨电车

2019-12-28 资讯世界有轨电车地理

尼斯(Nice),法国东南部城市,是滨海阿尔卑斯省省会和该省最大的城市。尼斯市人口约100万,区域面积为721平方公里,尼斯市的人口数量在法国排名第五。

尼斯市是仅次于巴黎的法国第二大旅游城市,也是欧洲乃至全世界最具魅力的海滨度假圣地之一,每年到访尼斯市区的旅客数量超过了400万。蔚蓝的地中海与巍峨的阿尔卑斯山是这座城市永恒的地标。

上图:尼斯市全景   /   下图:尼斯港

概况

尼斯有轨电车位于法国普罗旺斯-阿尔卑斯-蔚蓝海岸的尼斯市。它由Lignes d'azur负责运营。尼斯有轨电车系统于2007年11月24日开始运营,由于T1线的成功,市长决定增建一些线路。包括西东线和3号线,两条线路也均于今年全线开通。

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历史

尼斯的第一条有轨电车于1879年开放运营,并于1910年实现了整个电车网络的电气化。截至1920年,该网络有11条线路,其中部分线路部分用于商品运输。它与其他许多城市的命运相同,开始逐渐被公共汽车所取代。尼斯的最后一条有轨电车于1953年1月10日停止运营。

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与许多其他法国城市一样,尼斯也存在严重的交通问题,为了克服这些问题,尼斯市于1998年启动了关于有轨电车的实施研究。

线路

尼斯缆车的设计宗旨是为尼斯的大部分人口提供服务。由于城市位于海边丘陵地带,因此第一条电车线被绘制为U形,穿过市中心。

1号线:2007年11月24日正式开通运营,全长8.7公里,1号线取代了原先1、2、5和18号公交线路。运营初期,该系统就配备了20辆阿尔斯通Citadis有轨电车,因而将运行间隔设置为7分钟。后由于乘车需求,尼斯将运行间隔调整至3-6分钟。

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西东线:一期线路于2013年10月开通,由于电车系统的成功,当地政府开始扩建延伸,并于2019年12月14日全线启用。目前,西东线全长11.3公里,列车运行间隔为5-8分钟。

3号线:2019年11月13日正式开通,3号线起于2号航站楼机场,途经多式联运中心终到圣伊西多尔之间。3号线全长7公里(包括3.7公里的新轨道和西东线上共线运行的3.3公里),共设站11座,列车旅行速度为22km/h,运行间隔在15分钟左右。

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客流

尼斯有轨电车1号线开通初期日均客流量为6.5万至7万人次。经过多年运营、客流培育,截至目前,1号线日均客流量已达10万人次。

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车辆

尼斯有轨电车车辆是基于阿尔斯通Citadis系列有轨电车,并结合尼索瓦建筑进行设计的。尼斯有轨电车是标准的5模块列车,车长35米,宽为2.65米,最多可搭载200名乘客。列车使用的是1435mm标准轨距。

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电车艺术

尼斯有轨电车1号线整条线路上都使用了艺术作品,包括马塞纳广场塔架顶部的Jaume Plensa的人物雕塑以及轨道旁的路灯等。同时,还邀请了当地许多艺术家为有轨电车作语音播报。

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尼斯有轨电车图集:

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