• 沈阳浑南有轨电车

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项目介绍

沈阳市浑南新区现代有轨电车项目作为沈阳浑南新城的主干公共交通,是第十二届全运会的配套工程。一期工程共设4条线路,一次成网,线路总长59.6km,设车站72座。工程总投资约60亿元(不含扩路等配套工程约10亿元)。该项目2011年10月初启动,2013年4月试运营。

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此外,浑南现代有轨电车还规划了4号线、6号线、西部滨水线、东部滨水旅游线、五号线东延线等线路。沈阳大浑南地区远期共规划了9条有轨电车线路,全长138km。目前,沈阳浑南现代有轨电车1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线共6条线路已经开通运营。值得一提的是,由于沈阳浑南现代有轨电车采用共线运营模式,因此运营里程数值要大于建设里程数值。

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▍线路

沈阳浑南有轨电车1号线

由兴隆大奥莱至会展中心,设站27座。根据沈阳市浑南区现代有轨电车线路拼接图,沈阳浑南区有轨电车1号线主要与2号线、4号线、6号线、3号线4条线路部分路段共线。

途径站点:会展中心、会展东站、电车公司、尚盈丽景、东北大学、艺术中心、城建学院、黑牛财富、光明学校、国际学校、府城铭邸、尚盈丽城、沈阳创新天地、华茂中心、绿城全运村、新松智慧园、国际软件园、恒大中央广场南、恒大中央广场北、消防总队、月星国际城、白塔河路、新松机器人、汇泉路、银卡路、亿丰广场、兴隆大奥莱。

其中浑南有轨电车三期1号线新南站支线也已开通。沈阳浑南现代有轨电车沈阳南站支线项目,起点位于沈阳南站,沿东广场北侧绿化带内地面敷设,出广场后向东至沈营大街折向南与有轨电车1号线相连。线路长度0.83千米,设车站1座。该项目建成后将沈阳南站与浑南区域重要经济点、客流集散点有机的衔接起来,同时与有轨电车一、二期工程共线运营优化有轨电车线网。 

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沈阳浑南有轨电车2号线

由兴隆大奥莱至桃仙机场,设站18座。根据沈阳市浑南区现代有轨电车线路拼接图,沈阳浑南区有轨电车2号线主要与1号线、6号线2条线路部分路段共线。

途径站点:桃仙机场、机场宾馆、桃仙、美地庄园、千锦汇酒店、国际设计谷、新松智慧园、国际软件园、恒大中央广场南、恒大中央广场北、消防总队、月星国际城、白塔河路、新松机器人、汇泉路、银卡路、亿丰广场、兴隆大奥莱。

沈阳浑南有轨电车3号线

途径站点:世纪大厦、白塔河路、中海康城、首创光和城、华贸中心、和鸿广场、科技馆、鲁美学校、锦联产业园、大学科技城、中央公园 、东软医疗园、国际医院、东北大学、尚盈丽景、电车公司、会展东站 、会展中心。

由世纪大厦至会展中心,设站18座。根据沈阳市浑南区现代有轨电车线路拼接图,沈阳浑南区有轨电车3号线主要与4号线、6号线、1号线3条线路部分路段共线。

沈阳浑南有轨电车4号线

由世纪大厦至沈阳南站,设站15座。根据沈阳市浑南区现代有轨电车线路拼接图,沈阳浑南区有轨电车4号线主要与3号线、6号线、1号线3条线路部分路段共线。

途径站点:世纪大厦、白塔河路、中海康城、首创光和城、华贸中心、和鸿广场、科技馆、鲁美学院、锦联产业园、大学科技城、中央公园、东软医疗园、国际医院、东北大学、沈阳南站。

沈阳浑南有轨电车5号线

由沈抚新城至奥体中心,设站25座。根据沈阳市浑南区现代有轨电车线路拼接图,沈阳浑南区有轨电车5号线未与其他有轨电车线路有共线段。

途径站点:奥体中心、沈阳海关、金水花城、奥体游泳馆、行政服务中心、浑南图书馆、陆军总院、浑南实验学校、万科新里程、建筑大学、金地滨河国际、综合保税区、万科新城、东湖学校、杨官、李巴彦、温馨港湾、金地艺境、东北冷鲜港、天洁华尔街、汪家馨城、通航大厦、伯官、上伯官、沈抚新城。

沈阳浑南有轨电车6号线

为点对点运营有轨电车,即桃仙机场直达沈阳南站,中间不设置站点(暂定)。根据沈阳市浑南区现代有轨电车线路拼接图,沈阳浑南区有轨电车6号线,主要与4号线、1号线、3号线、2号线4条线路部分路段共线。

途径站点:桃仙机场、沈阳南站。

客流数据

2017年,沈阳浑南1、2、3、5号线共线运营段的日均客流约3.47万人次,客流强度为0.05万人次(km·日)。2018922日,单日运载旅客量已突破5万人次

▍车辆

浑南有轨电车采用的是中车长客股份公司成产的70%低地板和100%低地板两种钢轮钢轨制式有轨电车。

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70%低地板列车

现代有轨电车凭借其节能环保、舒适、建造成本低等优势在全国各地迎来了发展的热潮。沈阳浑南区率先引进,建设出中国现代城市中里程最长、工期最短、技术水平最先进、最具示范意义的现代有轨电车工程。浑南区现代有轨电车的建成将极大地完善浑南区城市服务功能,拉动区域经济发展,全面提升区域影响力,在中国开启一种现代交通模式的新时代。

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100%低地板列车

▍运营公司

沈阳浑南现代有轨电车运营有限公司,成立于2013年7月31日,负责浑南现代有轨电车系统的运营和维护。

有轨电车项目在运营管理中,开创了全新的管理模式。实行高效开放式轨道交通系统的安全管理;建立了完整的有轨电车运营调度及操作规程;设计并组建了合理的运营公司组织架构;对入职人员进行全方位的员工培训;做到实时快捷的信息发布与沟通;持续改进乘客服务;运用灵活的系统维护保养模式。

沈阳浑南现代有轨电车开创中国现代有轨电车建设史上诸多先河

全国首个真正意义上的现代有轨电车系统;

全国首个一次成网且运营里程最长的现代有轨电车系统;

全国首个全绿色整体道床,全线采用59R2型槽型轨道、道岔的轨道交通系统;

全国首个应用直流750伏无承力索、柔性牵引网,以及快速充电超级电容供电技术;

全国首个地面道路信号、车辆定位跟踪、无线信号调度相结合的信号控制系统;

全国首个集运营调度系统、乘客信息系统、设备运转工作状态监控系统、全地域式售检票系统等为一体的、公共交通网络信息数据平台。

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